Jeep Gladiator: Dàta Oifigeil togail Wrangler

Dh'fhoillsich FCA air làrach-lìn nam meadhanan an-dè a 'chiad còig dealbhan agus an dàta oifigeil gu lèir bhon Gladiator, togail stèidhichte air an Jeep Wrangler. Beagan mhionaidean às deidh sin chaidh am fiosrachadh a dhubhadh às, oir tha mìos fhathast air fhàgail airson an taisbeanadh oifigeil aige. Bha e gu leòr airson grunn mheadhanan na dealbhan agus am fios naidheachd a shàbhaladh, gus an roinn air an lìonra.

Is e seo am Pròiseact Scrambler ris an canar, carbad goireis le caban dùbailte airson còignear luchd-siubhail agus bogsa bathair gus suas ri 730 kilos a ghiùlan. Eu-coltach ri togail eile, cuiridh modal Jeep fòcas air cleachdadh nas cruaidhe far-rathaid. Is e ro-innleachd Jeep a bhith ga eadar-dhealachadh bho thogail FCA eile, leithid an Ram 1500 agus Dakota san àm ri teachd.

Thèid am Pròiseact Scrambler a reic gu h-oifigeil fon ainm Jeep Gladiator. San dòigh seo, gheibhear ainm eachdraidheil airson branda Ameireagaidh. Tha eachdraidh fhèin aig an Gladiator ann an Argentina. Chaidh an togail Jeep leis an ainm sin a thoirt gu buil le Industrias Kaiser Argentina (IKA) eadar 1963 agus 1967, ann an Córdoba. Fiù 's an-diugh tha legion de luchd-leantainn aige.



2020 Jeep Gladiator JT air a stiùireadh le solais

Tha an Gladiator ùr stèidhichte air ginealach ùr an Wrangler, ris an canar JL (lèirmheas leughaidh). Ghluais Autoblog am-bliadhna an Wrangler JL air an uirsgeulach Nevada Rubicon Trail, far an do rinn Jeep cuideachd am Pròiseact Scrambler seo (leugh tuilleadh).

Tha fios naidheachd Jeep a’ toirt a-steach Gladiator mar “an togail meadhanach as comasaiche a-riamh.” Agus a’ soilleireachadh a “comas far-rathaid gun cho-fharpaisich.”

A bharrachd air na 730 kilos de chargu, tha Jeep ag ainmeachadh comas tarraing de 3,500 kilos agus comas air cùrsaichean uisge grunnachaidh suas ri 75 ceudameatairean.

Bidh meacanaig an Gladiator an aon rud ris na dreachan aig a’ cheann as àirde den Wrangler JL ùr: V6 3.6 naphtero (285 hp agus 350 Nm) agus V6 3.0 turbodiesel (260 hp agus 600 Nm). Mar a tha anns a h-uile Wranglers, thig tarraing dùbailte le bogsa gèar gu ìre àbhaisteach.

Thathas a’ dearbhadh gun tèid an Wrangler JL ùr a chuir air bhog ann an Argentina ann an 2019. Cha deach an Gladiator ainmeachadh fhathast, ach bhiodh e na ghluasad loidsigeach le FCA Argentina: leis gur e carbad bathair malairteach a th’ ann, bidh an togail saor bho chìsean a-staigh. . Tha e na mholadh, anns na bliadhnachan mu dheireadh, gu sònraichte buaidh air an Wrangler àbhaisteach, airson a bhith na charbad luchd-siubhail.