Na buannachdan bho Jeep Wrangler Rubicon 2019

Tha an Jeep Wrangler 2019 dha-rìribh na charbad goireasach Spòrs beag, garbh. Is e seo dha-rìribh an roghainn dha daoine a tha dèidheil air dàn-thuras, leis gu bheil na comasan far-rathaid as fheàrr aige ann an carbad sam bith. Ma tha an comas a dhol a dh'àite sam bith inntinneach, is dòcha gun toir an Jeep Wrangler thu.

Chan eil teagamh nach e Jeep Wrangler 2019 an roghainn as fheàrr airson tachartasan far-rathaid, leis gu bheil e na dheagh charbad siubhal air na rathaidean as garbh. Mas e thusa an seòrsa a tha dèidheil air a dhol air turasan aig a bheil an turas agus an ceann-uidhe a-muigh, faodaidh tu cuid de dh’ àiteachan a ruighinn airson campachadh no iasgach ann an Jeep nach biodh ruigsinneach air dhòigh eile. Aig an aon àm, cuir an àite Bha Jeep Wrangler a’ stiùireadh solais-cinn tha feum air stàladh. Tha e a ’tighinn uidheamaichte le siostaman dràibhidh ceithir-chuibhlichean agus tha tòrr glanadh talmhainn ann, tòrr a bharrachd air SUV cuibheasach.



Gheibh thu deagh choileanadh an àite sam bith le Jeep Wrangler. Tha seo gu sònraichte fìor leis an einnsean V3.6 6-liotair aige a tha comasach air 285 each-chumhachd agus 260 lb.-ft. de torque. Tha na tha gu h-àrd, a bharrachd air cumhachd airson suidheachadh sam bith, ge bith an ann anns a ’bhaile-mòr no anns na beanntan, cuideachd a’ tabhann deagh èifeachdas connaidh: 13.98 km / l air an rathad agus 11.48 km / l còmhla.

Tha bòidhchead a’ charbaid na rud cuspaireil. Ge bith dè do bhlas, tha an Wrangler 2019 a’ coimhead suaicheanta. Bidh Jeep an-còmhnaidh a ’riaghladh a bhith a’ coimhead nas sine agus ga dhèanamh a ’coimhead ùr agus tarraingeach. Is e carbad làidir a tha seo a tha gu soilleir ag amas air gnìomhachasan air no far an rathaid gharbh.

Tha comas tarraing an-còmhnaidh na fheart cudromach airson SUV. Tha e feumail a bhith comasach air trèilear no bàta a shlaodadh. Faodaidh an Wrangler Rubicon 2019 suas ri tunna a shlaodadh.

Tha taobh a-staigh bunaiteach air a bhith aig Wrangler 2019 a-riamh, ach seasmhach agus làidir. Tha seo dha-rìribh a rèir a nàdar dàna. Ach, tha Jeep air a bhith a 'dèanamh mòran gus do chofhurtachd àrdachadh ann an 2019. Tha na seòrsaichean stuthan agus dealbhadh taobh a-staigh nas fheàrr na bha e a-riamh. Tha na prìomh sheataichean gu math comhfhurtail, rud nach robh anns na modalan mu dheireadh. A bharrachd air na tha gu h-àrd, tha pasgan roghainneil Rubicon Luxurious, a chuireas aodach leathair, stuaghan cuibhle a dh ’ionnsaigh dath a’ chuirp, solais cinn meòrachaidh air a thoirt a-steach, lampaichean cùil air an toirt a-steach, Solais ruith tron ​​​​latha air an toirt a-steach, cuibhlichean contour alùmanum snasta 17-òirleach, mothachairean cùl pàircidh ParkSense, agus sensor àite dall agus slighe transverse.

A thaobh goireasan teicneòlais, faodaidh tu siostam fuaim agus ionad fiosrachaidh agus dibhearsain gu math math a mhealtainn. Iomadh neach-labhairt le càileachd fuaim air leth. Bidh an t-ionad fiosrachaidh is dibhearsain a ’toirt seachad siostam seòlaidh gus nach tèid thu air chall a-riamh. Bidh e cuideachd a ’tabhann Apple CarPlay agus co-chòrdalachd le Android Auto.

Is e puing eile a tha fàbharach gu bheil cuid de fheartan inntinneach air an tabhann dhut fhèin agus do luchd-siubhail a bhith sàbhailte: camara sealladh cùil, smachd seasmhachd, bagaichean adhair aghaidh is taobh, siostam gus smachd a chumail air spotan dall agus eadhon siostam rabhaidh tubaist. Bidh smachd cuairt-mara atharrachail a ’crìochnachadh cuid de na feartan sàbhailteachd as ainmeil.

Tha Jeep air a bhith ainmeil a-riamh airson a charbadan earbsach. Tha iad air an dealbhadh airson a bhith làidir agus airson cleachdadh trom. Is e seo feart a chaidh a chleachdadh an toiseach sa chogadh leis an arm. An-diugh tha an seasmhachd agus earbsachd seo air an cumail suas. Tha iad nan dealbhadh sìmplidh san fharsaingeachd, a tha a’ ciallachadh gu bheil iad gu math furasta an càradh ma thèid rudeigin ceàrr. Air sgàth cho mòr sa tha an Jeep, tha pàirtean a bharrachd pailt agus eaconamach cuideachd.