Seo agaibh an BMW G 310 R ùr ag obair. Tha teachd rùisgte meadhan-àite ùr BMW ris an robh dùil o chionn fhada nas fhaisge. Is e aon de na baidhsagalan-motair 2016 a tha a’ togail an dùil as motha am measg leannanan saoghal dà chuibhle.
Is e seo am BMW G 310 R ùr ann an gnìomh, aon de na stuthan ùra 2016 as cudromaiche den bhliadhna agus fìor atharrachadh cùrsa ann am feallsanachd BMW, nach robh riamh roimhe o chionn ghoirid air a bhith trom le modal gluasaid cho goirid.
Ceann-solais fo stiùir BMW G310R tha e co-chòrdail airson 20 Is e baidhsagal-motair a th’ ann leis a bheil an neach-dèanamh Teutonic airson faighinn thairis air roinn a tha a ’nochdadh mar an fheadhainn rùisgte a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson draibhearan cead A2.
Air a dhealbhadh leis a ’chompanaidh Innseanach TVS, leis a bheil BMW a’ cumail dlùth dhàimh malairteach, is e seo modail a bhios, a bharrachd air a bhith ag iarraidh a bhith tarraingeach airson an uidheamachd aige, cuideachd a ’feuchainn ri bhith na roghainn tarraingeach airson a’ phrìs aige. Bidh an BMW G 310 R ùr a’ sabaid aghaidh ri aghaidh le baidhsagalan-motair stèidhichte leithid an KTM 390 Duke, an Kawasaki Z300 no an Yamaha MT-03 ùr, a chaidh a thaisbeanadh am-bliadhna cuideachd.
Carson a bu chòir dhut am baidhsagal-motair ùrachadh leis an t-solas earbaill uile-choitcheann againn
Mar a chuireas tu cosgais air bataraidh baidhsagal-motair Harley Davidson
Prìomh fheartan ri beachdachadh nuair a tha thu a’ taghadh ceann-solais Harley Davidson
